Il principio di funzionamento dell'elica a passo regolabile (CPP) consiste nel regolare il passo delle pale dell'elica ruotando il meccanismo di controllo situato nel mozzo, in modo da ottenere diversi effetti di propulsione. Questa elica può realizzare l'avanzamento, l'indietro, il cambio di velocità, l'arresto e altre azioni della nave utilizzando il sistema di controllo remoto del dispositivo senza modificare la direzione e la velocità del sistema dell'albero di propulsione.
Nello specifico, le eliche a passo variabile regolano la direzione e l'entità della spinta modificando il passo delle pale. Quando il beccheggio aumenta, aumenta la spinta dell'elica e aumenta la velocità della nave; quando il beccheggio diminuisce, la spinta diminuisce e la velocità della nave rallenta o si ferma. Questo metodo di regolazione consente alla nave di mantenere prestazioni di propulsione efficienti in varie condizioni di lavoro.
Inoltre, le eliche a passo regolabile sono anche a risparmio energetico e rispettose dell'ambiente. Controllando con precisione il beccheggio, la nave può raggiungere un'efficienza di propulsione ottimale sotto diversi carichi, ridurre il consumo di energia e le emissioni e soddisfare i requisiti di risparmio energetico della moderna progettazione navale.
